Ajude-me a dar os retoques finais em minha configuração de jornalismo "Boots On The Ground"

Jul 18, 2023

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DR: Estou dando alguns retoques finais em minha configuração de viagem para perseguir histórias importantes sobre tecnologia limpa e atividades ao ar livre e preciso de ajuda. Detalhes e arrecadação de fundos estão aqui.

No início deste ano, pedi aos leitores que me ajudassem a reunir alguns equipamentos para tornar as viagens muito mais baratas. A maneira mais barata que encontrei foi usar meu EV para transportar equipamentos de “glamping”. A arrecadação de fundos não atingiu a meta, mas entre o que recebi de nossos leitores incríveis e o que eu mesmo apresentei nos meses subsequentes foi o suficiente para construir um trailer personalizado e levar a configuração para um cruzeiro inicial de shakedown.

Estou muito feliz por não ter saltado primeiro para uma viagem mais longa, porque identifiquei várias deficiências importantes em minha configuração.

Em primeiro lugar, rapidamente ficou claro que eu precisava de um melhor gerenciamento de armazenamento. O plano original era empilhar as coisas, colocar as coisas mais frágeis em caixas de armazenamento rígidas e montar acampamento ou área para cozinhar em mesas dobráveis. Mas um dos recipientes de armazenamento dobrou-se sob o peso de uma central eléctrica portátil, empurrou-se para os lados e empurrou o meu frigorífico portátil contra a porta do reboque. O resultado foi uma geladeira quebrada e vários utensílios de cozinha espalhados pelo chão do trailer!

A solução? Preciso de uma corrediça de gaveta cara com capacidade de 500 libras e um pouco de madeira para construir uma cozinha extensível que seja protegida do resto do equipamento.

Outro problema que identifiquei foi o armazenamento insuficiente de energia do meu Jackery 3000 Pro. Não é culpa de Jackery, mas ligar o ar condicionado ou uma bomba de calor consome muita energia até mesmo para 800 watts de painéis solares (a produção real é de 300-500 watts, mas às vezes zero) para realmente acompanhar, e isso leva a até mesmo centrais eléctricas maiores ficam esgotadas em apenas algumas horas. Para isso, vou construir um gabinete personalizado com eficiência aerodinâmica na frente do trailer e colocar um inversor de energia nele. Isso extrairá energia do Bolt EAV, que possui bastante armazenamento de energia para a maioria das saídas fora da rede.

Então, vou precisar de mais madeira, alguns fios e um inversor de onda senoidal pura.

Uma última deficiência vem do fast food. O plano original era cozinhar refeições enquanto o Bolt carregava (e com 55 kW no máximo, o Bolt nos dará bastante tempo). Porém, muitas estações de carregamento têm a tentação de ter fast food nas proximidades e, às vezes, mesmo ao lado da estação. A menos que haja algo para oferecer rapidamente a todos para saciar a fome, muitas vezes acabo gastando dinheiro em fast food em vez de economizar dinheiro cozinhando. Então, espero também conseguir um micro-ondas para trailers para instalar ao lado da pequena geladeira.

Tudo isso soma pouco menos de US$ 1.000. A madeira não é tão barata como costumava ser, e todos os outros componentes eletrônicos e hardware também contribuem. Então, publiquei uma arrecadação de fundos no GoFundMe para ajudar a cobrir esses retoques finais e tornar a configuração do glamping muito mais à prova de balas (falando figurativamente).

Tudo se resume ao tempo. Eu poderia passar mais um ou dois meses juntando algum dinheiro para fazer esses retoques finais, mas preciso pegar a estrada muito mais rápido.

Não posso dar detalhes completos, pois algumas delas estão sob embargo, mas tenho uma viagem importante a um estado em meados de setembro. E isso ocorre algumas semanas depois de outra viagem importante a dois estados. Talvez eu consiga combinar essas viagens para economizar mais alguns dólares e torná-la uma jornada mais longa e produtiva, além de trazer conteúdo ainda mais importante para todos.

Mas vou precisar de tempo para construir e testar esses retoques finais. Portanto, se eu não conseguir os fundos restantes rapidamente, não haverá tempo para realmente fazer as melhorias antes da primeira viagem.

Felizmente, já estou a mais de 10% do caminho até a meta (no momento em que escrevo), então não deve ser um grande problema fazer isso! Quaisquer fundos extras irão para viagens jornalísticas de outras maneiras.

Já expliquei isso antes, mas queria compartilhar novamente para novos leitores e pessoas que não têm acompanhado meu projeto. Resumindo: o objetivo é chegar lá e fazer mais jornalismo “no terreno” para a CleanTechnica.